Deurreparatie & nieuwe plaat in de achterbak

Afgelopen dagen weer wat arbeid verricht aan de Landrover. Het stuk van de achterbak waar de bodemplaat op ligt was totaal gecorrodeerd en moest vervangen worden en ik ben begonnen aan het vervangen van de onderdorpels van de achterdeuren. Eerst alles van de deur afhalen en daarna eens goed kijken welke stukken er precies uitgeslepen moeten worden. Het grootste probleem bij het repareren van de deuren is het terug buigen van de aluminium deurhuid. Dit is redelijk goed gelukt, en ik heb daarbij een gasbrander gebruikt en diverse tangen en schroevendraaiers om de huid voorzichtig terug te buigen. Hierna kon ik de rotte stukken er uit slijpen, wat op zich redelijk eenvoudig ging. Om overal goed bij te kunnen heb ik tussen het deurprofiel en de huid een schroevendraaier gestoken, zodat ik niet door de huid van de deur zou slijpen. Na het verwijderen van de oude stukken deurprofiel, heb ik alles goed nagemeten en nieuwe stukken profiel op maat gemaakt. Toen het allemaal goed paste de onderkanten van de profielen in de zinkprimer gezet en bij een volgend "bezoek" kan het spul dus in elkaar gelast worden. Wordt vervolgd…..

Deurstijlen

Het is al weer een poos geleden dat ik mijn blog heb bijgewerkt.

Afgelopen periode een heleboel andere bezigheden gehad, de puntjes op de i gezet wat betreft de verbouwing van onze keuken, vrienden geholpen met stukadoren en tegels leggen, mijn Honda XL600R weer terug in elkaar gezet na een motorblok revisie.

Kortom, ik heb de afgelopen periode niet zo heel veel aandacht aan de Landrover gegeven, maar daar komt hopelijk de komende weken weer verandering in !

Rot!

Afgelopen dagen heb ik de deurstijlen van de Landrover eens goed bekeken en de rotte stukken vervangen door nieuwe delen. Ik heb geen vervangingsdelen gekocht, maar gewoon uit plaatstaal zelf deurstijl stukken gebogen.

Inmiddels staan beide stijlen weer helemaal in elkaar en kunnen grondig schoongemaakt worden, zodat ze in de epoxy primer gezet kunnen worden.

Pur schuim en bison kit.

De oude deurstijlen waren al een keer "opgeknapt" door echte vaklui. De stukken bij de achterste stijl, waar het metaal een soort gatenkaas was geworden, had met vakkundig opgevuld met PUR schuim en vervolgens hier middels bizon kit een aluminium plaatjes overheen gelijmd ! Kwaliteit is hierdoor duidelijk te herkennen natuurlijk!

De stijl zelf is nu gerepareerd!